仍有增长机会
展望未来，磁性传感器仍然有增长机会。到 2016年，汽车一个领域的传感器营业收入就将突破10亿美元，该领域的增长驱动因素将是汽车动力系统强制要求安装方向盘与轮速传感器。其它应用包括用于缩小发动机尺寸的涡轮增压；除了线控操纵系统，传动系统也将使用角与线性传感器，以提供油门踏板和节气门位置等信息。
目前，磁性传感器在法规强制安装的汽车安全系统中扮演关键角色。例如，电子稳定控制(ESC)系统用于帮助防止汽车打滑，需要使用相对昂贵的方向盘角度以及扭矩传感器，同时附属的防抱死刹车系统需要使用四个轮速传感器。因此，ESC是推动传感器消费的重要因素。其它主要应用包括安全气囊系统中的座位位置确定，以及汽车电动转向电机。
工业与能源领域，也将是促进磁性传感器市场增长的主要力量。尽管这个领域的营业收入还很小——预计2016年仅略高于1亿美元，但这个市场所使用的传感器价格远高于消费产品与家用电器中的传感器。该领域的市场驱动因素包括：性能更好的电机，通过使用反馈控制而使用较少的电力；太阳能逆变器中效率更高的功率转换装置，主要用于光伏装置的商业应用领域。对于工业电机来说，效率标准正在促使其使用反馈回路与传感器。
磁性传感器的其它扩张机会还有位置感测，包括一般的工业应用领域；医疗应用中的电流感测；设备，航空罗盘，开关；以及编码器。
技术分化正在改变市场
由于磁性传感器将可以使用不同的技术，其营业收入结构也将发生变化。到2016年，70%的磁性传感器市场营业收入将来自霍尔效应集成电路，其余的30%将来自以各向异性磁阻(AMR)、巨磁阻(GMR)与隧道磁阻(TMR) 为主的磁共振型技术。
霍尔技术传感器提供商包括日本Asahi Kasei Microsystems，这是霍尔元件与集成电路的领先批量供应商，其产品用于多种应用；其次是美国Allegro Micro-systems，是一家重要的霍尔IC供应商。
德国英飞凌也推出了更多的霍尔传感器产品，面向汽车应用，同时扩大了其MR产品线。瑞士Micronas是线性传感器的重要供应商，现在开始提供3D霍尔集成电路。比利时Melexis供应霍尔集成电路，并率先推出3D霍尔IC。奥地利ams同样推出了3D霍尔产品，预计近期在市场上销售。
